2011年8月7日

上課去-車架選擇,教戰守則


忘了在哪看到過這句話 [車架是靈魂,輪組是身體]。

在單車業界混了那麼久,了解沒有任何一支單車車架是可以放諸四海皆準的,一支好車架取決於幾個條件:材質、幾何、塗裝。品牌則是決定產品的"可信度"。

常在網路上吸收一些達人的技術文章,發現有高手要開單車專業課程,這位達人的服務收費不斐,因為施工講究有否按照標準工序執行,非常在意官方規格等等....聽說非常龜毛,難得有這個機會當然一定要去捧場一下。

7/30傍晚到達會場蛙咖啡(蛙咖啡也是單車人常去朝拜的聖地)。

門口對聯蠻發人深省的。

進場交錢登記後找個位子入坐。老實說交了350大洋在咖啡館裡沒吃沒喝有點賺太大了吧!

課程開始前先放了幾段影片示範鋁、鋼、碳纖各種材料的機械測試。重點是告訴大家碳纖很猛就對啦。

  來聽課之前以為會準備多支車架來示範結果......只帶了隻TCR ADVANCED的車架來。這下就心想不妙了。

課程近一半的時間都在講材料力學,雖然與車架材質有相關啦,不過這與選一支好車架有啥關係?

 帶來的TCR車架只是用來方便告訴大家哪裡是五通;哪裡是下管真是可惜,換個角度要是能藉由實體車架介紹給大家下叉長度對穩定性的影響,或是頭碗與前叉的演變、迷走效應等等....不是更營養嗎?

後面課程談到實際購買面的問題,達人是有透露了些實際遇到的案例,這些確實蠻實用的。不過花了350大洋買到的只有這樣?

最後哪種車架可以買,達人是用品牌角度出發來建議,嗯......國內品牌就只推薦GIANT一家,其他都是國外的大品牌。說實話現行各家車架型號沒有幾十也有上百,只用品牌來畫分車架真的太武斷也太呼弄大家了。

我想課程上完絕...大部份的參予者,對於如何選擇一支好車架這檔事,應該還是一頭霧水。雖然主題明確但是演講內容深淺不一、偏離實用,另外演講者口條不佳、控制現場氣氛能力不足都讓我大失所望,覺得達人真的會因為這個課程砸了自己的招牌。

看來會作的不一定會說還真有道理。








上完課後心裡還真悶,有點可惜我那350塊。嘖!剛好是周六寂寞難耐,想起已經好久沒來那麼"一下"了,乾脆找個女人去飯店開房間解悶。歐耶!

1 則留言:

愛車 提到...

難得又有新文章....照這樣,你也可以開一堂課了...