忘了在哪看到過這句話 [車架是靈魂，輪組是身體]。
在單車業界混了那麼久，了解沒有任何一支單車車架是可以放諸四海皆準的，一支好車架取決於幾個條件：材質、幾何、塗裝。品牌則是決定產品的"可信度"。
常在網路上吸收一些達人的技術文章，發現有
高手要開單車專業課程，這位達人的服務收費不斐，因為施工講究有否按照標準工序執行，非常在意官方規格等等....聽說非常龜毛，難得有這個機會當然一定要去捧場一下。
7/30傍晚到達會場
蛙咖啡(蛙咖啡也是單車人常去朝拜的聖地)。
門口對聯蠻發人深省的。
進場交錢登記後找個位子入坐。老實說交了350大洋在咖啡館裡沒吃沒喝有點賺太大了吧！
課程開始前先放了幾段影片示範鋁、鋼、碳纖各種材料的機械測試。重點是告訴大家碳纖很猛就對啦。
來聽課之前以為會準備多支車架來示範結果......只帶了隻TCR ADVANCED的車架來。這下就心想不妙了。
課程近一半的時間都在講材料力學，雖然與車架材質有相關啦，不過這與選一支好車架有啥關係？
帶來的TCR車架只是用來方便告訴大家哪裡是五通；哪裡是下管真是可惜，換個角度要是能藉由實體車架介紹給大家下叉長度對穩定性的影響，或是頭碗與前叉的演變、迷走效應等等....不是更營養嗎？
後面課程談到實際購買面的問題，達人是有透露了些實際遇到的案例，這些確實蠻實用的。不過花了350大洋買到的只有這樣？
最後哪種車架可以買，達人是用品牌角度出發來建議，嗯......國內品牌就只推薦GIANT一家，其他都是國外的大品牌。說實話現行各家車架型號沒有幾十也有上百，只用品牌來畫分車架真的太武斷也太呼弄大家了。
我想課程上完絕...大部份的參予者，對於如何選擇一支好車架這檔事，應該還是一頭霧水。雖然主題明確但是演講內容深淺不一、偏離實用，另外演講者口條不佳、控制現場氣氛能力不足都讓我大失所望，覺得達人真的會因為這個課程砸了自己的招牌。
看來會作的不一定會說還真有道理。
上完課後心裡還真悶，有點可惜我那350塊。嘖！剛好是周六寂寞難耐，想起已經好久沒來那麼"一下"了，乾脆找個女人去飯店開房間解悶。歐耶！
